Kegelradgetriebe von ABM: kompakte Energiesparer

Technische Daten & Leistung der TDB Kegelradgetriebe

ABM Greiffenberger fertigen für Ihre Applikation den passenden Antrieb!

Das optimale System gestalten: applikations- und kundenspezifische Lösungen

Wir entwickeln mit Ihnen gemeinsam Ihre individuelle Lösung: Unsere Experten erfassen Ihre Ansprüche und integrieren diese umfassend, um das
spezifische Getriebe entwerfen und fertigen zu können. Wir beraten Sie zudem zu unseren Gesamtsystemlösungen bestehend aus
Antrieb, Getriebe, Bremse, Frequenzumrichter und Steuerungselektronik. Kontaktieren Sie uns gerne.

Gewusst wie

Wie funktioniert ein Kegelradgetriebe?

Kegelradgetriebe werden auch Winkelgetriebe genannt und sind eine Getriebe-Bauform. Die Getriebe sind einstufige Getriebe,
üblicherweise mit Übersetzungsverhältnissen von 1:1 oder 1:4. Der Kegelradantrieb besteht aus einem Kegelrad und einem Kegelradritzel,
deren Wellen in einem Winkel von 90° zueinander stehen. Der Antrieb kann folglich rechtwinklig zur angetriebenen Applikation verbaut werden.
Auch andere Winkel sind möglich, spitze oder stumpfe Winkel, jedoch ist der rechte Winkel die Standard-Konfiguration. Dieser Getriebetyp
wird besonders bei Applikationen genutzt, die hohe Untersetzungen und hohe Drehmomente erfordern. In den meisten Fällen erfolgt der Antrieb
vom Kegelritzel über das Kegelrad auf die Abtriebswelle. Diese Getriebekonfiguration ist sehr robust und kommt zum Einsatz, wenn eine Antriebswelle
um die Ecke geführt werden muss. Das Abrollen von Kegelrädern ist im Vergleich zu der Gleitwirkung von Schneckengetrieben sehr
effizient (98,5%) und ersetzen diese daher in zunehmendem Maße.