Motor - Regelverfahren

U/f-Kennliniensteuerung
Mit der U/F-Kennliniensteuerung wird die Spannung des Motors proportional zu der Ausgangsfrequenz des Umrichtermoduls verändert. Dieses Verfahren eignet sich sowohl besonders für Pumpen- und Lüfterantriebe als auch Fahr- und Hubantriebe mit geringer Dynamik sowie Mehrmotorenbetrieb.

Sensorlose Drehzahlregelung
Mittels sensorloser Drehzahlregelung wird die Rotordrehzahl sowie der augenblickliche Winkel des Rotors aus den elektrischen Größen berechnet. Aufgrund dieser Informationen lassen sich die Ströme für die Drehmomentbildung günstig in den Motor einspeisen. Auch ohne den Einsatz eines kostenintensiven Drehzahlgebers werden auf diese Weise hervorragende Regeleigenschaften erreicht.

Feldorientierte Drehzahlregelung
Bei der feldorientierten Regelung werden die Rotor- und die Drehzahlposition mit einem Drehgeber ermittelt. Aufgrund dieser Messgrößen können der fluss- und drehmomentbildende Strom immer in optimaler Lage zueinander in den Motor eingespeist werden. Dadurch wird ein Maximum an Dynamik und Rundlaufgüte erreicht.

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