Les freins à disque ABM de type EFB et ZFB sont des freins de sécurité à commande électromécanique; ils arrêtent l'entraînement, dans tous les cas de fonctionnement, de façon rapide et fiable.
La sécurité ne transige pas: ABM développe et produit des freins depuis 6 décennies. Cette expérience lui a permis d'améliorer continuellement le comportement de ses freins. Tous les composants et fonctions du frein sont étudiés avec précision pour l'entraînement correspondant.

L'utilisateur y trouve les caractéristiques et avantages principaux suivants
• Couple de freinage réglable
• Freinage sûr en cas de panne de réseau
• Ajustage manuel facile
• Durée de fonctionnement illimitée
• Garniture de frein sans amiante
• Fréquence de manœuvre élevée
• Grande durée de vie des garnitures
• Temps de mise en route et d'arrêt courts

Exemples d'applications
• Grues, appareils de levage
• Installations de transport et de convoyage
• Machines textiles
• Machines outils
• Machines d'emballage
• Technique d'entreposage

 

Principes de fonctionnement
Le corps magnétique des freins à disque ABM du type EFB (freins à simple face) est coulé dans le flasque du côté B. La roue de ventilateur en aluminium sert de support à la garniture de frein. Un ressort de compression appuie sur le flasque du frein et presse une plaque support coulissante dans le sens de l'axe, lorsque le frein est hors tension, contre la garniture spéciale du frein sur le ventilateur.
Les freins à disque ABM du type ZFB (frein à face double) sont montés sur le flasque du côté B, qui sert en même temps de face du frein.
Le disque de frein, fabriqué en alliage léger, comporte des deux côtés une garniture spéciale et se situe entre le flasque et le corps magnétique avec plaque support. Lorsque le frein est hors tension, plusieurs ressorts pressent la plaque support contre le disque du frein et amènent celui-ci en contact avec le flasque.

Affectation des freins à disque



























Tensions d’alimentation
Normale : 230 V CA, 50 Hz en raccordement au redres seur. Autres tensions disponibles sur demande. La durée de coupure du frein peut être adaptée au cas d'application par le branchement en alternatif ou en continu, c'est à dire qu'il est possible de disposer d'un freinage rapide et précis ou d'un freinage retardé et doux. Le temps de commutation peut être réduit au moyen d'un redresseur à action rapide.

Options
• Ventilation manuelle en position A, B, C ou D

• Excitation rapide
• Disque de friction protégé contre la corrosion