Moteurs ABM SINOCHRON®
Le moteur ABM SINOCHRON® est un moteur synchrone à excitation permanente, c’est-à-dire que la vitesse de rotation du rotor est identique à la fréquence de rotation du champ tournant du stator. A la différence des moteurs asynchrones souvent mis en œuvre, les moteurs synchrones se distinguent en général par des rendements élevés, une grande densité de puissance et des dimensions compactes. Pour fonctionner, les moteurs synchrones conventionnels nécessitent un détecteur de vitesse pour la servocommande ou pour le variateur de fréquence.
Les moteurs SINOCHRON® présentent, de par leur conception, une distribution du flux magnétique sinusoïdale quasiment idéale. Cette caractéristique particulière en fait des moteurs qui conviennent particulièrement à un fonctionnement asservi sans capteur et qui offrent ainsi une alternative économique aux servocommandes onéreuses. En même temps, ils se détachent des moteurs asynchrones par une dynamique supérieure et un meilleur rendement.
La structure simple du rotor, muni d’aimants à hautes performances intérieures, permet une fabrication plus économique du moteur SINOCHRON® par rapport aux servomoteurs, sans pour autant devoir accepter des restrictions sensibles des points de vue de la densité de puissance et des performances de régulation.
La distribution sinusoïdale du flux magnétique réduit l'effet gênant de «cogging» au minimum, ce qui améliore sensiblement son comportement en rotation et réduit les émissions sonores par rapport aux moteurs à aimants permanents conventionnels.
Les moteurs SINOCHRON® ont été développés spécialement pour deux marchés cibles:
• Remplacement, pour des raisons d’amélioration des performances des
applications (dynamique, positionnement, rendement, etc.), des moteurs
asynchrones utilisés jusqu’ici (alimentés par le secteur ou par des variateurs
de fréquence)
ou
• Remplacement des moteurs à servocommande utilisés jusqu’ici par des
entraînements plus économiques à performances équivalentes.
Le moteur ABM SINOCHRON® est un moteur synchrone à excitation permanente, c’est-à-dire que la vitesse de rotation du rotor est identique à la fréquence de rotation du champ tournant du stator. A la différence des moteurs asynchrones souvent mis en œuvre, les moteurs synchrones se distinguent en général par des rendements élevés, une grande densité de puissance et des dimensions compactes. Pour fonctionner, les moteurs synchrones conventionnels nécessitent un détecteur de vitesse pour la servocommande ou pour le variateur de fréquence.
Les moteurs SINOCHRON® présentent, de par leur conception, une distribution du flux magnétique sinusoïdale quasiment idéale. Cette caractéristique particulière en fait des moteurs qui conviennent particulièrement à un fonctionnement asservi sans capteur et qui offrent ainsi une alternative économique aux servocommandes onéreuses. En même temps, ils se détachent des moteurs asynchrones par une dynamique supérieure et un meilleur rendement.
La structure simple du rotor, muni d’aimants à hautes performances intérieures, permet une fabrication plus économique du moteur SINOCHRON® par rapport aux servomoteurs, sans pour autant devoir accepter des restrictions sensibles des points de vue de la densité de puissance et des performances de régulation.
La distribution sinusoïdale du flux magnétique réduit l'effet gênant de «cogging» au minimum, ce qui améliore sensiblement son comportement en rotation et réduit les émissions sonores par rapport aux moteurs à aimants permanents conventionnels.
Les moteurs SINOCHRON® ont été développés spécialement pour deux marchés cibles:
• Remplacement, pour des raisons d’amélioration des performances des
applications (dynamique, positionnement, rendement, etc.), des moteurs
asynchrones utilisés jusqu’ici (alimentés par le secteur ou par des variateurs
de fréquence)
ou
• Remplacement des moteurs à servocommande utilisés jusqu’ici par des
entraînements plus économiques à performances équivalentes.