Die zwei Produktlinien der Kranfahrantriebe
ABM Kranfahrantriebe FG-Reihe
ABM Fahrantriebe der PROFI- und AUTOMATION-LINE zeichnen sich aus durch Robustheit, hohe Qualität und lange Lebensdauer. Dank der konsequenten Verwendung von Aluminiumgehäusen bieten Sie dem Kranbauer geringes Eigengewicht und hohe Korrosionsfestigkeit. Des Weiteren bieten Sie:
• Sicheren Sanftanlauf
• Verfahren nahezu ohne Lastpendeln
• Sanftes Abbremsen
• Exaktes Positionieren
• Geringer Wartungsaufwand
• Verschleißarme, integrierte Bremse
Die Kranfahrantriebe sind hinsichtlich Fahrcharakteristik sowie Einsatzfeld in folgende Produktlinien gegliedert:
Die PROFI-LINE mit zwei Geschwindigkeiten ist für hohe Ansprüche an die Positionierung der bewegten Lasten geeignet, z. B. bei Schwingungsarmen Transporten von Blechen / Coils und Handhabung von Containern. Höchstleistung kann jederzeit abverlangt werden.
| PROFI-LINE | Verfahrgeschwindigkeit | Einsatz als: |
 |
5 / 20 m/min | 1 Motoren-Antrieb |
| 2 Motoren-Antrieb | ||
| 10 / 40 m/min | 1 Motoren-Antrieb | |
| 2 Motoren-Antrieb |
Technische Merkmale:
• Aluminiumgehäuse
• Spezialrotor für sicheren Sanftanlauf
• Beidseitig gelagerte Schwungmasse
• Spezielle 8/2-polige Wicklungscharakteristik
• Minimaler Umschaltstoß
• Verschleißarme Bremse
Die AUTOMATION-LINE ist auf höchste Anforderungen an variable Fahrgeschwindigkeiten und Positioniergenauigkeit ausgelegt, z. B für Diffizile Montagen, Glastransporte, präzises Einsetzen von Gießformen etc. . Sie bringt Geschwindigkeit, schwingungsfreies Verfahren und feinfühliges Positionieren in Einklang und erlaubt so minimale Taktzeiten.
| AUTOMATION-LINE | Verfahrgeschwindigkeit | Einsatz als: |
 |
20 m/min | 1 Motoren-Antrieb |
| 2 Motoren-Antrieb | ||
| 40 m/min | 1 Motoren-Antrieb | |
| 2 Motoren-Antrieb |
Technische Merkmale:
• Aluminiumgehäuse
• Variable Fahrgeschwindigkeiten
• Spezielle, langlebige Wicklungsisolation
• Dynamische Motorkennlinie
• Verschleißarme Bremse
• Einstellbare Beschleunigungs- und Bremsrampen
Alle Antriebssysteme präsentieren sich im Zusammenspiel von Getriebe, Motor und Bremse als kompakte Einheit.